Зима и собственно как с ней бороться.

В общем хотелось бы как можно по дольше оставаться верхом.И в процессе столкнулся с рядом нужных дополнений:
Во первых-в дождливую погоду понял что с шоссейным седлом с отверстием по середине,по любому нужно иметь заднее крыло
Во вторых-перчатки,тряпичные не подходят однозначно!?Хотелось бы узнать какие кто советует и юзает
В третьих-Понятно одежда.Сам начал катать в термобелье но не скажу что ну уж так сразу тепло
В четвёртых-резина.Моя 23 в болоте просто застревает.Что подскажете.
В пятых-Рюкзак дополнительный обогрев)
В шестых-баф на лицо?Пока не нашёл,но если знаете хорошие-советуйте!
Собственно прошу советов и обсуждений всякого барахла на холодный сезон.А то у меня в городе с наступлением холодов,понятно,что поубавилось велосипедистов,а вот фиксов и со всем на пальцах считать теперь можно.И узнать по поводу всякого такого из первых уст,не от тех кто продаёт,а не посредственно пользуется всегда лучше.Отписывайте о плюсах и минусах зимнего стафа,надеюсь не мне одному полезно будет!?

обычо в холодных странах имеют зимний велик,сделай себе сингл на 26х колесах с диском ,самое то по сугробам и грязюкам а одеваться надо по погоде,первый враг - ветер,тонкую непродувайку/ непромокайку шелл,а под нее по погоде,мембрану делай,для лица - маска и очки,вариантов сотни ,главный критерий маски чтоб не запотевала очки.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

видел в Киеве чувака который зимой в шлеме для экстрима катался на синглспиде

На слякоть - комплект быстросъёмов. Достаточно "лопуховатых". Почему то от хорошо подогнанного крыла узкого всё равно кидает. Сие есть тайна для меня, но факт.
Перчатки. Есть несколько видов. Для холода. Сегодня в чисто зимних - продувало. Быстро не поедещь. Вспомнил про мембранные "рогели". Они хоть и тоньше - руки вспотели
Одежда - выборов мульён. Винстопер, заметил, работает когда сверху. Сегодня надел под свою рыбацкую флиску (непромокайка норфин) - при -2 тупо вода из рукавов лилась. Оптимально: хб бельё, тонкий флис и сверху что есть по деньгам. Чем дороже тем круче, иногда
Резина? Где ездить - такая и резина. Вот до сих пор на сликах катаю. Но пока сухо. Расквасит - бум думать. Та хоть шипы - всё есть.
Рюкзак обогрев? Не, необходимое и достаточное зло . Альтернатива багажнику. На который можно поставить аккумулятор и замутить что то с электротермо. Смотрим пункт три. Нафиг подогрев когда при хорошей езде и так жарко
Баф - мечта, песня. Я за то чтобы изобретателю дали нобелевку . Реально - он и шарфик, он и маска, он и бандана и самостоятельно как шапку можно носить. Есть ещё балаклавки, но в свете последних тенденций моды/закона - я свои засунул в ящик подальше
В общем тоже хочу сезон продлить. Выехал в -7 сегодня рано утром. Вот - стучу по клавишам - значит выжил ...

з.ы. Сегодня купил бахилы. Голеностоп разогретый таки продувает, с ними веселей...

Про бахилы верно сказано, хоть ты как закрывайся крыльями, а тапки все равно мокнут. Я, правда не бахилы использую, а лайвхак в виде стрейч-пленки, обматываю тапки, добираюсь до места, одним движением сорвал и в мусорку.

_________________
пістман.

Yellow Postman пленка не дышит и ноги потеют,бахилы намного комфортнее

_________________


мой motobecane-ДТП

ХВЗ старт шоссе 79,Fixed

Kellys SALAMANDER

художественная роспись,аэрография
https://vk.com/aerography_kharkov

а по теме катаю круглый год,в любую погоду. по одежде одеваю термобелье,потом кофта софтшел и куртка виндстоп,штаны тоже с виндстопером спереди,сейчас сверху на контакты одеваю носки(они тоньше бахил и не жарко пока) на голову баф и шлем

_________________


мой motobecane-ДТП

ХВЗ старт шоссе 79,Fixed

Kellys SALAMANDER

художественная роспись,аэрография
https://vk.com/aerography_kharkov

это нормально - менять карбоновый двухподвес на говносингл на зиму. Чтобы соль дорожная не убивала дорогую подвеску и крутую раму
Я себе на зиму собираю говнофикс за 50$ чисто на работу катать.
Крыло - ass-saver или подобное.
Езжу зимой в горнолыжной куртке и перчах. Какого хрена - лыжники давно все придумали - скорости и напряжение похожее. Но на ноги одеваю не бахилы, а просто теплую обувь, т.е. езжу не в контактах. Хотя конечно видок вааще не тру В тру виндстопперной форме можно ездить, но нельзя стоять - сразу холодно.

Такоє... Для мене навпаки - головний біль і причина, по якій поставив багажник, бо спина спітніла-перехолодилась, і не комільфо, навіть в терміку.

По покришкам - хз, минулі зими їздив на 28, банально влом було міняти, зараз є 22, хочу подивитись що буде))))

На ноги є два комплекти - або тепле взуття, бо теж їзджу без контактів, або спеціальне взуття з ЕВИ, типу водонепроникних галош, коли з коліс все на ноги летить жорстко. До речі, помітив, що взуття краще щоб було трохи більшим - не так швидко ноги мерзнуть.

Далі наколінники неопренові коли менше нуля, або сильний вітер, штани під настрій - купив нещодавно в секонді лижні, щоб була вентиляція, зонування, водовідштовхуюча тканина і т.д., і щоб 200 грн. =) Радий, дуже ок.

От по рукавицям наразі біда. Є флісові, типу будівельні за 16 грн. Для виживання норм, але холоднуваті, в сильний вітер брав пакети якісь в Сільпо, чи целофанові рукавички, щоб доїхати додому вночі... Зараз бачив таку от штуку, думаю купити, хто з Києва - дайте знати до кінця місяця. (http://travel.org.ua/forums/viewtopic.php?f=55&t=95394)

На тіло термік, фліска\софтшел\вітровка з вентиляцією. Думав колись про мембрани, але нафіг, дуже дорого і конденсат не виводять.

На голову - шапка дуже тонка з шерсті або баф. Коли вітер - ще капюшон з вітровки.

В ідеалі одягатись так, щоб було холодно при виїзді, але вже за 4-5 хвилин зігрівався, але не перегрівався. Якось так. Ну і коліна берегти, їхати без різких маневрів.

Проехать с точки А в точку Б можно особо не наряжаясь.

_________________
http://www.pedalroom.com/members/romp
uuacourier.com

Мой рецепт-термик, на него мастерка от велоформы, сверху непродувайка какая-нибудь, если на улице -20 поддеваю хб кофту еще, на ноги- шорты с памперсом, термо подштанники, штаны с виндстопером спереди, если очень холодно то еще одни штаны от формы! Обувь-контакты с бахилами до -8, или зимние ботинки если холоднее(хочу к ним шипы приделать в этом году) нА Голову баф или балаклаву если холодно, и лыжную фаску(она не запотевает). Руки это самый больной вопрос, долго мучался в чем ездить, при -10 и ниже в любых перчатках руки замерзали, купил себе кожаные рукавицы на меху, единственное в чем руки не отмерзают. Хочу в этом году приобрести перчатки с подогревом.

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Вот тема была: Велозима. Велоэкипировка.
Велоодежда сравнима с одеждой лыжника. Кто катается зимой на лыжах, тот без проблем подберёт себе необходимую экипировку.
viewtopic.php?f=25&t=127956

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

А резина какая будет?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Мой рецепт самый простой - обычная туристическая одежда и темп неспешный. Тогда и не замерзнешь и не вспотеешь. И если что, вел оставил и пешком пошел в этом же. Вообще проблемы не вижу, пока снег не выпал

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Шоссейное седло Sella Italia Era open без крыла в дождливую погоду пропускает в отверстие воду.И шлем,с отверстиями-тоже не годится,шапка от ветра не особо спасает,под шлемом.
Во вторых обувь-осенняя не влезает в туклипсы,а в кедах холодно даже в тёплых носках.Контакты и обувь к ним не потяну по бюджету(Кажись прийдётся обзавестись передним тормозом.

было бы желание. часто есть куча отличных предложений

_________________
Pedal Room
Да прибудет с вами сила.

Тю, совет от Шелдона - заклей отверстия в шлеме на зиму скотчем. Реально помогает. Еще не было погоды, при которой у меня бы мерзла голова в шлеме и тоненькой балаклаве.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Вчера в минус 5 ехал в подшлемнике и шлеме летнем. Туда ехал легко одетый - голова мерзла. Обратно оделся тепло, и голова не мерзла. Зимой нужно чтобы жарко было при езде

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Уже 3 зимы проездил в обычном шлеме с отверстиями, поддевал подшлемник или балаклаву, холодно голове не было никогда!
Понял что зимой нужно сначала вкручивать посильней пока не разогреешся, а потом сбавлять темп и крутить так что бы не потеть и не мерзнуть!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Не плодите темы, по зиме уже есть тема.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

на туклах катал в мартинсах. можно было поддевать вязаные шерстяные носки и до минус 15 не мёрз. на руки второй сезон юзаю двухслойные какие-то перчатки с рынка. в кучах со строительными продают. в лютый мороз не мёрзнут руки и всего 12 грн сейчас (в прошлом году за пятёрик брал). правда легко рвуться если зацепиться за что-то. но для такой цены - как-то плевать.
сейчас утром минус пять-семь и я на туловище натягиваю термолонгслив какой-то дешевый хуёвый, надо менять, флиску, поверх термик и ветровка с вентиляцией. на всякий случай сверху натягиваю худи плотное. в принципе таким образом до минус десяти можно кататься. на голове шлем а под шлемом кепка. в прошлом году бафф был дешевый, но проебал и остался только на еблет один бафф. очки из строймагаза за сорок с чем-то рубков. царапаются быстро. если ехать не в матрасной позе, то не запотевают. на светофоре баф надо стягивать с дыхательных отверстий, т.к. поток воздуха изо рта сразу лезет на очки и они запотевают.
на ногах какие-то рейтузы с начёсиком и джинсы. держат тоже минус 10 на ура, можно и чуть ниже - ллишь бы не шквальноураганный ветер) джинсы хочу поменять на какие-то штаны попроще, т.к. не очень удобно и подкатывать буэ.
обувь - контактная, носки тёплые. если сильно минус ниже пяти - бахилы неопреновые. ноги в них потеют. зато не холодно. час-два проездить можно.
ну и не панацея же. как-то так.

Я в качестве бахил старые носки использую. Надеваю носок, вырезаю дырку под шып и вперед. На несколько выездов хватает, потом выбрасываю.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

я раз в ливень солидолом носок намазал поверх и повалил. минут на 20 хватило)

Фигасе как тут круто. . Лан. Чуток по теме. Я и на машинке могу, но поскольку сухо/солнечно, хоть и холодно - упорно катаю. Салидол/газеты/старые носки, это безумно интересно. Подскажите кто как побеждает именно перегрев? Реально - тема. Я истерики закатываю если мне не точно по времени что то отдают. Говорю дословно - "вы шо, враги? хотите шобы я заболел и сдох?" . Могу доехать до места и три/пять минут порешать вопросы. Потом перегрев двигателя воздушного охлаждения в виде моей тушки - доставляет реально. Пот градом. А на улице то минус и дальше ехать. Точно так же и в финише. Сейчас рано темнеет. Не настолько фанатею чтобы ездить по темну, хотя всё есть и фонари и прочее. Приехал домой. Занёс вел, пристроил на подвес и жду . Пять, семь минут и опачки . На пот прошибает как вроде температура 40. Кто такое ловил? Летом проще, равномерней...

Обычно так происходит, когда едешь с очень высоким пульсом , значительно выше индивидуального аэробного баланса. Я имею ввиду не-стрессовый кислородный обмен. Если едешь в таком темпе, последние минут езды 10-15 нужно плавно снижать нагрузку до нагрузки обычной ходьбы.
А если валить , а потом резко остановится, убивается сердечно-сосудистая система

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

а если до работы валить всего 20 минут?

Якщо ти не ставиш за цей час рекорд швидкості, то все ок) У мене колись теж така фігня була, коли прилітав, як після гонки (з машинами...) Потім попустився, люди з секундомірами перестали меріщитись, ну і фінальні пару хвилин провітрююсь, щоб не жарко було в приміщення заходити з морозу)

Ну, может и так. Но по другому ездить не могу. Сегодня провёл эксперимент со снижением нагрузки на финише. Фиг там. Откат запоздалый всё равно есть. Те же минут пять пять семь после того как доехал. Хотя в одежде сбросил. Надел обычный термик на флиску. Всё равно достаёт с задержкой. Может есть таки смысл чуток помёрзнуть? На старте. Дождавшись потом равномерного прогрева от нагрузки? Вспоминаю несколько ночных зимних походов домой где то 20 км. Мороз конкретный был. Но после пары часов равномерного хода приходило что называется "второе дыхание". Перчатки долой и грудь нараспашку. Топаешь себе как эдакая ходячая печка

мерзнуть на веле - значит отмораживать пальцы ног и рук - они же на обдуве. Нет, должно быть тепло во время езды, да и не только езды. Я с 2006-го бегаю-прыгаю зимой на улице, и давно усвоил, что как если чувствуешь себя прохладно, есть большой риск получить травму

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Мне тоже до работы 15 минут валить,и чаше всего приходиться время от времени обгонять маршрутки,да и еду так сказать по скоростной дороге.И,к сожалению,попадаю под условие,что чем ближе живёшь,тем больше опаздываешь,по приезду на роботу ещё с пол часа хожу без кофты в одной футболке(охлаждаюсь)И бывает ещё тушусь чашкой холодной воды из кулера.В ноги,точнее в пальцы,на ногах реально холодно.Во всём остальном как здесь все и пишут.Как я понимаю,рано или поздно,каждый прийдёт к той же конфигурации вещей,+\- по удобству что то своё.

Про ноги и туклипсы. Тонкие футбольные гольфы закрывают колени + шерстяные носки держат влагу и тепло + те же тапки, что и летом.
Правда, эта зима будет на контактах. Посмотрим...

Про тело. Придерживаюсь телеги, что надо одеваться так, чтоб первые три-пять минут было холодно. Флиска на голое тело+ветровка. Если за -15 – толстая-претолстая флиска+ветровка.

Про голову. У меня уши больные. Приходится юзать кепка+шапка/бафф+капюшон. (Кепка, чтоб капюшон не закрывал боковой обзор. На горло-морду – airhole отличная штука. Не так потеет/замерзает, как просто баффы-шарфы.

Про руки – онли рукавицы-варежки. В любых перчах отмерзают пальцы мигом (но у меня они в детстве отмороженны и очень чувствительны к морозу теперь всегда).

Резину пробовал ставить 35-ку СХ – толку не много. Разве, когда каша на дорогах совсем (что редко в городе).

Когда заходишь в помещение и расстегиваешь ветрвку – да. Пробивает потом сразу.

http://doloni.ua/store/dlja_raboty_v_ehkstremalnykh_temperaturakh/540 собсна мой выбор

И что вы хотите сказать что эти перчатки не продуваются? Может работать при минусовых температурах в них можно, но кататься на велосипеде навряд ли!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

я до минусовой температуры тоже в таких езжу

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Я до минусовой в таких езжу

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

я хочу сказать, что во-первых два года в таких гасаю и при нормальных погодных условиях, т.е. не метель. не буря. не ураган, ветер макс 7 м/с, и минусовых температурах - никакого обморожения или дискомфорта не испытываю.
а во-вторых могу предложить половине коментаторов фикс свой показать.

oleksij m

7 км/ч, наверно

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

ты прям эталон юмора

Голова: шапка + напів баф + капюшон
Туловище: термоковта + флісова ковта + вітрівка з віндстопером
Руки: до 5 градусів маю осінні ВВВ рукавиці з флісом в середині. Коли температура падає, кінцівки пальців всерівно промерзають. Одіваю тоді звичайні зимові рукавиці, на диво не продуваються і теплі в середині.
Ноги: коли температура падає нижче 5 градусів, обмотую коліна еластичним бинтом. на фіксі набагато впевненіше почуваюсь з ними, тим більше коли сильний морозний вітер, або дощ. зверху термоштани з флісовою підкладкою і памперсом (без памперса яйця мерзнуть ппц). контакти+ купив собі бахіли від ВВВ, впринципі ними задоволений. єдине в сильний дощ через підошву вода інколи попадає, а так дуже класна штука - всім раджу.
на тукліпси хз навіть що порадити. хіба шкіряне взуття і теплу шкарпетку. я ще бувало по ніщєброду купляв в лікарні бахіли по 2 рубля, і на шкарпетку натягував. нога в дощ була сухою

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Ещё вопрос по поводу резины.Моя 700х23 завязает в сильном болоте.Я думаю,что со снегом будет,что то подобное.На мою теперешнею раму максимум 25 встанет я так думаю.Ездил кто на 25?Или на зиму просто собрать другой вилсет из дешового хлама и крошить его в своё удовольствие?

якщо в тебе максимум 25ка влазить, то потрібно шукати покри з хорошим протектором і обминати болото 10тою дорогою
...або шукати раму з більшим кліренсом

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Взял себе на холода вот такие перчатки B Twin.Ветро влаго устойчивые.Заказывал с Германии,вышли около 107 грн.Ветер всё таки чуток пропускают,но в целом за свои деньги отличные перчатки.Правда ношу часы и в манжеты этих печаток они не влазят.

клас, за 107 гривень це взагалі шнепхєн

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

У кого руки мёрзнуть есть веловарежки, под палку и баран:
http://www.trails-edge.com/product/moos ... ar-676.htm
http://www.trails-edge.com/product/trai ... r-1142.htm
Или универсальное на втором фото

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

Штука конечно отличная, но 70$ это

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Как вы вообще на фиксах зимой ездите? У меня резина шириной 2.25" и то по нашим дорогам страшно, а то на сликах

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Если не по снегу, то разницы никакой. Слики даже лучше держат. А от льда только стальные шипы помогают.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

а на 21" трубках слабо?

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Причем тут слабо или нет, просто здоровье одно, а упасть под колеса машины перспектива не очень привлекательная! Может по молодости такое и можно исполнить, но с возрастом как правило люди становятся более рассудительные! Да и зачем моим детям отец инвалид(

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Слишком много разных факторов.Иногда мы(велосипедисты)лихачим,а иногда водители просто слепые му..ки.И скажу по своему маленькому полтора годичному опыту-водители чаще нас подрезают,а маршрутчики и таксисты это вообще отдельная тема.Иногда кажется что на нас просто не обрашают внимания,мол подвинеться или прижмётся как-то,а как оно будет то уже их не волнует.

ти просто не в ту тему попав, друже. тобі подобається комфортна і безпечна їзда на своєму МТВ - будь ласка, насолоджуйся на здоровя. ця тема створенна в розділі, де люди з віком не стають розсудливими і не дбають про своє здоровя. за правилами форума ти повини показати свій фікс, якщо його нема, то і коментарі твої тут лишні.

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Сколько лет катаю в кожаных перчатках на флисе или мехе( для меня теплее нет) после стирки , высохли , смазал обильно жирным детским кремом .
Было катал в в контактной всесезонной обуви сверху бахилы чтоб не продувало плюс сверху бахил толстые китайские носки ( предварительно сделав вырез под шип . Но со временем отказался в мороз и использую зимние коламбиа

Я на работу пять лет ездил на велосипеде круглый год, в том числе и зимой. И без шипов прекрасно обходился. Фокус состоит в том чтобы периодически проезжать по местам где посыпано солью с песокм: он налипает на колеса и можно с полкилометра ехать не опасаясь никаокго льда. А у нас в Уфе этой смесью сыпят нещадно, так что не успечает песок с покрышек рассыпаться как уже набирается новый, и так и ездил. И действительно, слики держат лучше чем шины с более грубым рисунком - видимо, в узких дорожках сликов песок лучше задерживается чем между широкими шашками на "злой" резине.

Главное на скользких местах - не тормозить передним тормозом: это неминуемо приводит к падению.

Из обуви лучше всего оказались в оттепель - резиновые сапоги на размер больше летних с несколько обрезанными голенищами, а в мороз - кирзовые сапоги на два размера больше летней обуви, тоже с укороченными голенищами. Стельки - из двух слоев линолеума на толстом утеплителе, на ноги - носки и поверх суконные портянки достаточного размера, и в мороз 30 градусов ноги не мерзнут.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

очень, очень сурово звучит))
я прошлой зимой пару раз выезжал всего, по гололеду от скида толку ноль ваще. На эту зиму думаю просто собрать из рамы туриста и заднего колеса на торпеде бомжевел и ездить по заснеженным и соленым дорогам)

А пока нет снега езжу в велоштанах и флисе и обычном анораке, тепло) баф на уши натягиваю и отлично.

_________________
Мыло - грязное.

зиму в термике поверх джинсы
бордическая куртка термик
зимние варежки и непродуваемая обвуь даже в -32 катал
но соврешил раз ошибку в -25
постоял минут 5 на земле ноги километра два не могло отпустить
плнирую эту зиму катать на трубках туфо

_________________
Prime Сasual Dating

Я восхищаюсь вашей затейливости и упорству. В минус тридцать на велосипеде - это достойно сюжета в новостях, что ли.

_________________
пістман.

если в минус тридцать на дорогах снега не по колено и не раскатанный зеркальный лёд, а такое не редкость, то ничего удивительного.

Я ездил на работу на велосипеде - круглый год, и зимой и летом. На Урале где я живу зимой в семь утра температура в -20 - вообще обычное явление , и -30 тоже не редкость. Между прочим, в такой мороз ехать даже легче потому что не скользко. Гораздо хуже в оттепель когда внизу лед или утоплатнный до плотности льда снег а сверху вода. Кром етого, у нас когда сильный мороз то как правило не бывает сильного ветра.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

багато ще залежить від відстані, яку ви долаєте в холод. я наприклад проїжаю приблизно 10 км. в одну сторону, і вже після 7-8км. в мене починають замерзати кінчики пальців ніг і рук. я вже майже 3 пари рукавиць і стільки ж пар шкарпет одіваю, і всерівно продуває і заморожує кінцівки. і це поки що тільки -2*

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Taiwo

Может стоит подумать о обуви и кожаных перчатках на меху?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Еще раз повторяю: самая лучшая обувь - сапоги безо всякой застежки, сплошные - они не продуваются, и размером побольше. То что в таких неудобно ходить - не имеет значения так как в них ходить и не приходится.

Утепляющая способность самих сапог не имеет никакого значения, главное - под них надеть потеплее. Наоборот, всякогорода меховые сапоги и ботинки даже вредны так как скоро пропотеют и загрязнятся и греть перестают и непонятно как их отстирать. Я этот принцип подсмотрел у рыбаков которые занимаются подледным ловом:


Каждый кто видел такие клеенчатые сапоги вблизи знает что они сами по себе никакой утепляющей способностью не обладают

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

це все звичайно збс, але в мене педалі на контактах і в таких валянках особо не поскідиш
я купив ще на початку осені неопренові бахіли, непродувні але вони від холоду не захищають, тільки від дощу/болота. а от шкіряні рукавиці на мєху це хороша підказка, задумаюсь + думаю прикупити якісь непродувні штани, можливо з отепленням, щось типу лижних і т.д.

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

тю. у меня неопреновые бахиллы и пока -5, полёт нормальный. носок один, но плотный какой-то. с рынка. до работы почти 10 км пилить. перчатки всё те же. немного подмерзает когда ветер.

На ноги мені помагають зимові велотуфлі , або звичайні літні з бахілами типа гор текс або віндстопер з флісом (але мають щільно облягати) . На шосе вистарчає на 1-2 години до -5 . Рукавиці - одна пара груба типу тінсулейт , ще помагає з водонепроникною поверхнею . Варта пам"ятати , треба часто міняти положення рук ,або рухати , при одному положенні перетискаються судини на долонях і тепло не доходить до пальців .

а зимние тапки - мечта. бахиллы натягивать постоянно - довольно задрачивает.

Тогда специально для Вас: http://magazin-sturman.prom.ua/p28246010-termonoski-podogrevom-batarejkah.html

Если пойти по Вашей ссылке, то меленьким шрифтом можно прочитать:



И крупным -



Мдя.

ну я поки не мерзну до посиніння пальців, просто коли приїжаю і передіваюсь, пальці холодні дуже. вдіваю під взуття грубі вязані шкарпети. можливо існують якісь спеціальні шкарпети, непродувні і теплозберігаючі...хз. тільки не за 700 грн.
а от з руками пєчаль. після 8 км. я їх вже практично не відчуваю. шкіряні тут допоможуть? теоретично вони не продуваються і повинні зберігати тепло в середині.



стараюсь рухати пальцями, частково помагає. а от зі зміною рук на райзері проблематично.

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

С ногами вопрос решается правильным подбором обуви, если нет желания тратиться на зимние контактные боты, и есть готовность перейти на топталки - то для не сильно морозной зимы (от нуля до -20), отлично работают ПВХ боты (типа ВОТ ТАКИХ)... Себе нашил на них фонарики из кордуры и вообще красота. Дешево, сердито и работает.
С руками - не катать в перчатках. В рукавицах пальцы друг друга греют и не замерзают. Для велосипеда конечно лучше подходят рукавицы-омары.

Достать такие конечно сложно, но можно найти какую мастерицу, которая быстро сварганит подобное. Прошлой зимой сел, пошил себе подобное, пусть и неказисто получилось, зато сделал из яркой непромокаемой силиконки еще и с светоотражающими полосами, которые добавляют заметности, при указании поворотов .

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Младён у тебя нет фикса, так что раздовать здесь советы тебе нельзя!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

пл...ть, у меня тоже
Сделали б уже закрытый раздел, чи шо. И чтоб в ленту на главной странице сообщения не попадали. А то - видишь интересное сообщение, идешь - а там засада.
Не по-людски это.

ну шо, особенно киевляне, много кто ездит по снегу этому? Я все никак не осмелюсь)

_________________
Мыло - грязное.

Зимой предпочитаю ездить на машине, или в крайнем случае на общественном транспорте.
Ну согласитесь в снег сильно не покатаешься...

_________________
Купля-продажа авто - http://cartechnic.ru/

до чого тут не по-людськи? просто люди не звертають уваги, в яких темах вони відписують. не все те, що підходить скажем так мейнстрімним велосипедистам, де є фрівіл / тормоза / передачі і т.д., підійде тим хто їздить на глухарях. не мав на меті когось образити, просто є елементарні правила форуму, яких потрібно дотримуватись. всім мир

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

я думаю дебильные посты про носки с электроподогревом и варежки-омары могут оформить только мтб-чуды.
ну про варежки-омары мож и погарячился, т.к. вполне субъективно это, но на фиксе и простые варежки канают - ручки дёргать то не надо.

Одежда: горнолыжка все решает. одеваешься как для пешеходки, только на одну-две шмотки меньше. Катал прошлой зимой при -25 в спортивном костюме, термобелье и еще +2 флисках сверху. Ну и балаклава само-собой.

вел: 35мм дешевая шиповка, передача 2-2.5. По пухляку особо не погребешь, но там только фетбайк, а по городу можно не парится, если где на асфальте встретишь кусок гололеда.

Передний тормоз - спорно. Если колесо заблокируешь, улетишь по-любому. Гонять все равно низя, так что лучше ездить так, что бы передний тормоз нужен не был совсем

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН

Не конче катати в екзотичних рукавицях . Підходять "варежки" .

Ну вот, для фиксеров что зима другая или метаболизм кардинально отличается от других катальщиков?! Думал раз тема про одежду, то уже не важно в какой она подтеме. Но... если тут так важно наличие фикса в конюшне, то ладно. Постараюсь больше не тревожить.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

ну то просто дети
и нам нравиться что у нас своя песочница
ну а если дети опытных катал своеты неслушают то это ихняя проблема
но а вообще на фиксе зима немного по другому

_________________
Prime Сasual Dating

один ты самый большой и самый умный.

есть больше
но во всяком случае не грублю

_________________
Prime Сasual Dating

Не обижайся, плиз. Полезные советы найдут своего читателя. Просто это как с носками - носки для сноубордистов/лыжников не такие как нужны для пеших туристов. Мелочи в "конструкции" - но они решают. Надеюсь, пример понятен и будет принят.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Пробовал пару разных задних крыльев,и в основном они до одного места.И седло если шоссейное с отверстием,то в это отверстие и льёт(Банально наматываю на него кулёк,иначе просто не реально)Подскажите нормальное крыло,и ещё бы за вменяемые деньги.На такую мерзкую и прохладную погоду велосипед как будто тяжелее становится.Я конечно понимаю,что мышцы не успевают разогрется и от этого всё,но бывает только сел\проехал пару к\м и такое чувство,что целый день уже ездишь,всё деревянное.

в мене вже декілька років стоїть SKS фендер. дуже зручно знімається, одівається і захищає від бруду/води

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

майка, футболка, кофта, осенняя не продуваемая куртка, джинсы, шапка, вязаные варежки с флисовой подкладкой, старые ньюбэлансы и тёплые носки. всё.

когда на улице сухо мне этого вполне достаточно чтобы проехать 7-8км из пункта А в пункт Б. ну может жалею об отсутствии очков немного. всю эту дорожную слизь отстирывать и отмывать ненавижу, поэтому когда мокро - на метро. а вечером дома в шортах на станке.

ПС посмотрел бы как кто-нибудь на долане или олдскул россине в резиновых сапогах и варежках-омарах рассекает гг

а кто-нить бахилы из виндстоппера юзал? какие отзывы?

ага... все понятно, что делать если ты промок в +1 под дождем и тебе еще часа 3 ездить в рваном темпе? типа пилить 30минут и остановка минут на 10 по делам.

_________________
http://www.pedalroom.com/members/romp
uuacourier.com

молиться всем святым про незаболеть.

..або купити неопренові бахіли на поліуретані та поліестері, і ср*ти на дощ і сніг

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

у меня вот молния сразу на двух по пизде пошла. теперь ищу чёта посолиднее типа ббб, но не нахожу.

бахилами обложить себя всего? если дождь и как бы все промокает ( ниже задницы точно все, с крыльями и без)
неопреновые бахилы промокают минут через 20, нахрен такие советы?

_________________
http://www.pedalroom.com/members/romp
uuacourier.com

тут питали про ноги а не про "себя всего"
а бахіли в тебе таки хренові, якщо вони через 20хв. промокають. мої годину під дощем витримують і ступні залишаються сухі



в мене ббб, якщо знайдеш точно не помилишся з вибором. єдиний мінус, вони з часом трохи розтягуються і носок задирається вгору.

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Эм... вспененный неопрен моментально промокает. Меня неопреновые бахилы тоже нифига от дождя не защищали.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

BBB бахіли на 50% з поліуретану і 50% поліестеру. перепрошую за дезінформацію

_________________
Pedalroom

My legs - my gears

Какой-то неправильный неопрен

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

ниде нема(

Я так понимаю, совместными усилиями зиму таки побороли.
В Киеве уж точно.

не каркай

Накаркал!?Снег выпал(И довольно таки приличный,теперь будем болото месить.

Действительно, ведь неопрен - это резина:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BD

Я при нуле градусов и до -5 надеваю просто резиновые сапоги. Сапоги эти не те в каких хожу летом, а отдельно от тех купил специально больше размером - чтобы можно было под них потеплее надеть носки или намотать портянки.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar
Kirill Yevtushenko
Обычно, неопрен пористый и неплохо пропускает воду.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

waterlaz
Пористый, но с одной (или с обоих) сторон поры должны быть закрыты, а иначе как бы работали неопреновые костюмы для дайвинга?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

вы тугие, неопреновые промокают очень быстро, те кто ездят в них и не промокают - пиздят\неездят\бахилы с слоем полиуретана или прочей ватерресист штукой

_________________
http://www.pedalroom.com/members/romp
uuacourier.com